解放军打造“空中骑兵旅”

来源: 紫荆网  作者: 李夜雨
解放军打造“空中骑兵旅”

[导读]目前,各集团军都编制有陆航旅或者陆航团,个别师级作战部队还编制有陆航大队,这都为建立大量陆航部队提供了后续发展基础。

中国正加速建设以空中突击力量为核心的新型陆军。今年恰逢解放军陆军航空兵成立30周年,最近东部战区第1集团军某摩步旅在演兵场上,以“空中骑兵旅”的全新面貌亮相,由“陆地猛虎”成为“空骑快反”新锐,快速机动打击能力备受称道。

文|北京   李夜雨

中国军队最年轻的兵种

陆军航空兵(简称陆航)是陆军中装备直升机和轻型飞机,直接支援地面部队作战的兵种。主要任务是在战术范围内摧毁坦克、装甲车和军事设施,实施空中火力支援,运送部队和军用物资,以及实施空中侦察和电子战等。

受美军直升机在越战、阿富汗战争与海湾战争中运用的启发,解放军对组建“陆航”极为重视,希望能建立一支具有“中国特色”的陆军航空兵。1985年,解放军进行百万大裁军,但却重视陆航的建军工作。1986年中央军委批准筹组陆军航空兵部队,并以总参陆航管理局为陆航筹建指挥部。1988年,解放军首先在北京军区的第38集团军、渖阳军区的第39集团军与济南军区的第54集团军等3个重点集团军,成立了直升机大队;之后又在广州军区的第42集团军、渖阳军区的第23集团军成立类似的单位。并从美国进口了24架S-70C“黑鹰”直升机,从法国进口了8架AS-342L“小羚羊”直升机,形成了陆航的基本框架。90年代后,解放军陆航部队建设开始加快,但真正的大发展是进入21世纪之后。

2003年,中央军委决定将主管全军陆航建设的总参陆航局更名为总参陆航部。陆航部队依次进行团改旅的工作,兰州、广州、南京、成都等军区均组建了陆航旅级作战部队。2005年中共中央军委命令南京军区的第1集团军某摩托化步兵旅进行空骑快反机降力量的转型任务。早期中国陆军空中突击旅并未进行编制改革,只和第1集团军的陆军航空兵联训;2012年8月,首支“空骑快反”突击旅整建制参加三军联合演习,标志中国陆军诞生第一支真正的“空中骑兵旅”。

2013年8月,解放军陆军航空兵进行“突击—2013”实兵演习和战法研讨,集结了7个单位,出动118架各型直升机组成空中突击集群,进行两栖跨海登陆作战演习。这是解放军陆航部队组建以来进行的最大规模的战法演练活动,表明中国陆军已经拥有规模较大的陆军航空兵。到现在,解放军已有3支空中突击部队,包含“空骑快反”突击旅(隶属东部战区第1集团军)、空中突击师(隶属西部战区第13集团军),与机降突击师(隶属空降第15军)。到目前为止,中国陆军航空兵在体制、装备、战法和人才等方面都正在加快创新和发展,积极打造成为陆军新型主战力量。经过此次军队改革,中国陆军已经大规模将陆军航空团扩建为陆军航空旅,目前已经拥有6支陆航旅和7个陆航团。

在树梢高度搏击的轻骑兵

解放军陆军航空兵以大队或团、旅的编制分散配属于各个陆军集团军,以直升机为主,配合一定数量的固定翼飞机如“运-7”、“运-8”等支援飞机,争夺“一树之高”的制空权。

1986年陆航部队刚刚组建时,全部家当只有79架直升机,不但数量很少,而且即使这样少的数量也基本上都是从国外进口。30年来随着中国经济发展与航空科技的进步,“武直-10”、“直-11”、“武直-19”等新型直升机陆续研制生产成功,陆航直升机不断扩充,陆航部队真正成为一个具有完整综合作战支援能力、任务适用性广的武装力量。

2010年5月,全军陆航部队在山东聊城首次举行了战术起降、战术空域和空中格斗等高难度空中作战战术课目系统集训,多个以前未纳入训练大纲的高难度训练课目成为培训的重点内容,包括蛇形机动、跃升倒转、大坡度盘旋、后退上升等战术动作,甚至像超低空大坡度盘旋、后退上升等一般只能在直升机极限性能试飞中才能看到的战术动作也在集训内容之列。如今,陆航部队已经齐备了运输、武装侦打、勤务支援等各型直升机,活跃在“一树之高”的超低空,在陆军作战序列中显现出越来越重要的作用。

30年来,中国军工体系为陆航部队研制发展了完整的空地、空空武器系列。自主研制了直升机专用空对地导弹武器,制导体系从单一的有线制导向多种制导方式转变;装备的空对空导弹在射程、制导方式上形成系列。直升机机载火箭弹采用多种口径、战斗部,具备了多种目标打击能力。目前,陆航部队已经装备了“直-9”系列、“直-8”系列、“直-11”系列、“武直-10”系列和“武直-19”系列等国产装备,基本上构建了以二代装备为主体、以三代装备为骨干的主战装备体系。例如,下辖6个飞行大队的陆军第38集团军陆航八旅,共有76架直升机。其中,第1飞行大队为运输大队,原先配备9架“米-171”和4架“米-171E”运输直升机,目前已经换装了更大型的“直-8”运输直升机,可以配合特种部队或步兵分队实施机降作业;第2、3、4飞行大队为攻击、侦察、中继通讯的飞行大队,也可担负少量运输任务,主要配备“直-9”基本型、“直-9W”武装型、“直-9WA”武装改进型和“直-9WZ”武装侦察型,每个大队约有12-14架直升机;第5飞行大队则装备有“武直-19”型武装侦察直升机,其主要配合“武直-10”进行攻击作战,并担负侦察、观测等任务,必要时也参与空中打击,共有12架;第6飞行大队则由12架“武直-10”组成,担负空中打击、支援地面作战等任务,是空中突击的核心力量。

目前,中国重型直升机研制得到突破进展。未来五年内,中国各类作战直升机研制生产能力亦将大大提高。根据中国复杂的地形,遂行多任务的作战需要,中国陆航需要不同类型的直升飞机,以解决陆军航空兵与空军等其他军兵种联合作战的问题。根据目前解放军陆军的作战需要,仅仅是运输直升飞机就需要1,000架左右。

建设中国版“空中突击师”

作为解放军最年轻的兵种,陆航自组建成立以来,以建立一支适应“一体化联合作战”需要的快速机动力量为总目标,着眼提高“快速投送、精确打击、有效控制和适时保障”四种能力,加速推进“由单一型向合成型、由运输型向攻运结合型、由辅助型向主战型”转变,正实现历史性跨越。

解放军已经有能力建立空中突击兵团。目前,各集团军都编制有陆航旅或者陆航团,个别师级作战部队还编制有陆航大队,这都为建立大量陆航部队提供了后续发展基础。为夺取未来战争胜利,解放军陆航将进一步提升空中攻防能力,各个方向即东南西北中部五个战区,需要编制完善陆航突击旅或者二至三个陆航团,配备各种型号作战直升机约五百架以及固定翼飞机若干架。

随着解放军军改的深入推进,相信在不远的将来,陆军航空兵这种以直升机为主要装备,以低空、超低空为主战场,具有较强的空中攻击、空中机动和空中保障能力的陆军主战兵种,将以“空中突击兵团”的形象出现在中解放军陆军建设之中,并将成为合成化部队实施立体、全纵深、机动作战的重要突击力量。

(作者系解放军大校)

责任编辑:朱敏