评论员文章|香港迎来“通”时代

来源: 紫荆网  作者: 紫荆杂志评论员
评论员文章|香港迎来“通”时代

[导读]9月23日,广深港高铁香港段正式通车,香港从此纳入全国高速铁路网。年内,港珠澳大桥和莲塘/香园围陆路口岸预计也将陆续开通,随着三个大型跨境基建的开通运营,香港发展开始迎来“通”的时代。

文|紫荆杂志评论员

9月23日,广深港高铁香港段正式通车,香港从此纳入全国高速铁路网。年内,港珠澳大桥和莲塘/香园围陆路口岸预计也将陆续开通,随着三个大型跨境基建的开通运营,香港发展开始迎来“通”的时代。

交通基建空间融通

香港是国际上重要的交通枢纽,地理位置非常重要。完善发达的国际国内交通网络奠定了香港亚洲动感之都的地位。回归21年来,香港依托祖国,对接内地,获得了更为广阔的发展空间,在外围经济低迷徘徊的同一时期,香港不断取得经济新成就、发展新奇迹。但随着香港对外交通承载量渐趋饱和,其航运、物流、旅游、基建等行业可持续性竞争力弱化,亟待转型升级。当前国家发展机遇处处,“一带一路”建设推行五周年,已为当今世界开启了发展新航程;粤港澳大湾区建设已经开局,区域经济展现蓬勃生机。路有多远,空间就有多大。广深港高铁香港段、港珠澳大桥、莲塘/香园围陆路口岸三大跨境基建,为香港从中、西、东三个方向打通了与内地联系的通道,实现了香港融入大湾区发展、对接“一带一路”建设的空间融通。

改革开放命运连通

今年是国家改革开放40周年,四十年来,国家经济社会发展取得举世瞩目的巨大成就,其中离不开香港的参与和贡献。改革开放初期,大批港商率先到内地投资,作为当时国家的对外窗口,香港不断利用自身优势,为国家输送资金、人才及管理制度。香港在贡献国家改革开放的同时,也受惠于斯,伴随内地制造业的起飞,香港成功转型为内地连接国际市场的重要桥梁,建立和巩固了香港今天作为国际商贸、物流、航运、金融和专业服务中心的地位。站在新的历史起点,中国吹响了新一轮改革开放的号角,“对外开放再扩大、深化改革再出发”。和过去四十年一样,国家改革开放需要香港,利好香港,成就香港。在新一轮改革开放大潮中,香港应更进一步融入国家发展大局,以自身所长,服务国家所需,这是责任,也是荣光,更是续写香港美好明天的可靠保障。香港与祖国“同发展”“共繁荣”的命运,承续着过去四十年对国家改革开放的参与,连通着国家新一轮改革开放的未来。

“一国两制”政策畅通

“一国两制”事业是前所未有的伟大创举。作为一项新生事物,从提出伟大构想到成为生动现实,“一国两制”不断遇到新情况新问题,不断突破旧体制旧约束,不断焕发新生机新活力,成为中国治国理政的基本方略和国家治理体系的重要内容,也是中国为国际社会解决类似问题提供的一个新思路新方案。香港与内地行政法律制度迥异,在“一国两制”框架下,与内地合作时只有政策畅通,发展才会畅顺。香港回归以来,国家在对港政策上不断总结摸索,突破创新,推出一系列惠商利民的政策措施。尤其是去年以来,从西九龙高铁站“一地两检”的合作安排、港珠澳大桥的跨境协作管理,到便利港人在内地发展的政策措施相继出台、科技“北水”跨境香江,都是在“一国两制”框架下进行的政策突破,不断丰富着“一国两制”的生动实践,有利保持香港长期繁荣稳定。

通江达海势如虹,紫气东来瑞呈祥。眼下穿梭不停的西九龙高铁,正在织就香港与内地互联互通的锦绣前程,连向香港更加繁荣稳定的美好明天。

(原文发表于2018年10月号《紫荆》杂志)

责任编辑:李梦怡