珠海横琴新口岸 有望实行“合作查验 一次放行”

来源: 紫荆网  作者: 许 煜
珠海横琴新口岸 有望实行“合作查验  一次放行”

[导读]紫荆网5月25日香港报道:港珠澳大桥通车之后,珠海横琴地缘优势更加凸显:路通澳门,桥连香港,成为中国大陆地区同时连接港澳的唯一陆路通道,肩负着打造粤港澳深度合作示范区的重任。

横琴新区自贸办副主任王彦(前排)为“粤港澳湾区媒体行”采访团讲解横琴新口岸新通关模式。

横琴新区自贸办副主任王彦(前排)为“粤港澳湾区媒体行”采访团讲解横琴新口岸新通关模式。

紫荆网(记者 许 煜)5月25日香港报道:港珠澳大桥通车之后,珠海横琴地缘优势更加凸显:路通澳门,桥连香港,成为中国大陆地区同时连接港澳的唯一陆路通道,肩负着打造粤港澳深度合作示范区的重任。横琴自贸区在很多功能定位上,也一直都以创新见长。22日下午,横琴新区自贸办副主任王彦在接受“粤港澳媒体湾区行”采访团采访时透露:正在建设的横琴新口岸,投入使用后将采用创新通关模式,通过身份大数据联通及优化过关流程等,实现“合作查验、一次放行”。

通关新模式已获国务院原则同意

王彦表示,随着大湾区内交通互联互通的日益便利,往来粤港及粤澳的人流量亦日益激增,各地居民对通关便利的呼声非常高。横琴新口岸建成后,按照计划澳门莲花口岸将整体搬迁,并入横琴新口岸进行一地两检。因此届时新口岸将通过身份大数据捆绑联通等数字手法,优化通关流程和时间,实现一次排队、合作查验、一次放行,让人员往来更加便利快捷。他并透露,这一通关模式创新,近期已获国务院原则同意。

对于有记者提出港澳身份证或回乡证是否可以并入内地大数据网络的疑问,王彦解释说:“实际上‘合作查验 一次放行’,在技术层面上还是两检,即双方一起查验,各自核对各自所需管理的身份信息。但由于之前这些身份信息都已通过大数据进行联通,查验时会非常快速,特别是自助通道,几乎可以实现即时通关。因此对于往来人员,感觉就像一次过检一次放行,大大缩短轮候时间,方便各方人员往来。”在王彦看来,这也应该是未来粤港及粤澳通关模式改进创新的方向。

启动建设港珠澳大桥经济区

除便利人员往来,如何发挥港珠澳大桥这座“世纪工程”的最大效益,也是珠海及横琴方面不断探索的新课题。对此,珠海市湾区办常务副主任闫卫民透露,目前已与香港特区政府就如何提高港珠澳大桥的使用率达成共识,而广东省公安厅及其他部门也正着手制订有关三地车牌的政策。“相信不久将来,港珠澳大桥车流量及使用率,会有更大改观。”

另外为迎接港珠澳大桥时代,横琴正在推动与周边区域共同打造以港珠澳大桥延长线为纽带的桥头堡经济板块——“大桥经济区”,为香港现代服务业“西拓”提供广阔腹地。据横琴新区管委会主任杨川介绍,新拓展面积约26平方公里,将充分发挥横琴统筹作用,预计经过5-10年,建成粤港澳大湾区经济资源的聚集中心、粤港澳深度合作的重要平台、高水平对外开放门户枢纽,成为珠海城市新中心。

责任编辑:李梦怡