特区政府建议将市民公交补贴由300元提至400元

来源: 紫荆网 
特区政府建议将市民公交补贴由300元提至400元

[导读]紫荆网10月18日香港报道:今年的《施政报告》为减轻市民的公共交通负担提出了几项针对性措施。

紫荆网10月18日香港报道:今年的《施政报告》为减轻市民的公共交通负担提出了几项针对性措施。

首先,特区政府今年实施免入息审查的公共交通费用补贴计划推出以来受社会大众欢迎,市民普遍认为计划有助纾缓交通费用的压力。有见及此,特区政府建议将补贴百分比由现时每月公共交通开支超出400元的四分之一提升至三分之一,并将每月补贴金额上限由现时300元提高至400元,并将每月公共交通开支水平维持于原本的400元。政府提供的补贴金额将由现时每年约23亿元增加至约31亿元。

第二,现时有六条主要离岛渡轮航线获得政府提供特别协助措施。为减低票价加幅对乘客的负担及维持渡轮服务的财务可行性,特区政府建议继续为这六条主要离岛渡轮航线提供特别协助措施外,有关措施亦将扩展至所有其他离岛渡轮航线,作为离岛渡轮航线的长远营运模式。预计每年的开支约二亿六千万元。

第三,为令到道路交通畅顺,征收隧道费是管理交通的重要工具之一,但与此同时,在交通情况许可下,特区政府会设法减轻市民、公共交通营办商及运输业界使用政府收费隧道和管制区的费用。特区政府建议当屯门至赤鱲角连接路海底隧道于2020年年底通车时,政府豁免新隧道和青屿干线的收费。同样地,当将军澳—蓝田隧道在2021年年底启用时豁免新隧道和将军澳隧道收费。未计及两条新隧道原先预计可收的隧道费,政府估计每年少收约七亿五千万元,惠及约7000万车次。

责任编辑:李梦怡