香港2035年禁燃油车登记 2027年淘汰四万柴油车

来源: 紫荆网 
香港2035年禁燃油车登记 2027年淘汰四万柴油车

[导读]紫荆网2月25日香港报道:香港特区政府环境局将在3月公布香港首份电动车普及化路线图,主要措施包括在2035年或以前停止新登记燃油私家车、扩展电动车充电网络并推动其市场化、培训电动车技术及维修人才,以及制订电动车退役电池生产者责任计划等。

紫荆网2月25日香港报道:香港特区政府环境局将在3月公布香港首份电动车普及化路线图,主要措施包括在2035年或以前停止新登记燃油私家车、扩展电动车充电网络并推动其市场化、培训电动车技术及维修人才,以及制订电动车退役电池生产者责任计划等。

香港特区政府近年来一直推广以电动车取代传统燃油私家车。电动车数量过去十年由一百八十四辆增至超过一万八千五百辆,其中电动私家车占全港私家车数目百分之二点七。2020年,香港每八辆新私家车即有一辆为电动车。特区政府表示,将采用更多电动车,起示范牵头作用。

香港特区政府推出“一换一“计划,为购买新电动私家车并销毁合条件旧车的车主,提供最高二十五万元的首次登记税宽减。计划已惠及九成首次登记的电动私家车。一般电动私家车的宽免额为九万七千五百元。

2020年10月,特区政府推出二十亿元的“EV屋苑充电易资助计划“,预计可于三年内为约六万个现有私人住宅停车场车位安装电动车充电基础设施。计划至今收到的申请涉及超过五万个停车位。

2020年,特区政府增拨八亿元并扩大“新能源运输基金“的资助范围,涵盖更多电动商用车种。截至2020年底,基金已批出一亿五千四百万元,资助近二百个适用于电动商用车、混合动力商用车及传统巴士或渡轮的项目。

政府还预留八千万元,资助绿色专线小巴营运者,从2023年开始试验电动公共小型巴士;预留三亿五千万元,资助营办商从2023年开始在维多利亚港内航线测试电动渡轮。

为进一步改善空气质素,特区政府推出七十一亿元的特惠资助计划,将于2027年底前分阶段淘汰约四万辆欧盟四期柴油商用车。

责任编辑:刘子恩